如何拆卸后悬架?
后悬架的分解如图3-136所示。其拆卸步骤如下
图3-136后悬架的分解 1-螺旋弹簧2-限位挡块3-弹簧上座4-减振器5-侧向拉杆6-摆臂7-衬套8-后轴 9-轴承10—-套11-制动鼓12-开口销13-槽螺母14-防尘罩
(1)拆卸减振器 1)顶起车辆。 2)拆下减振器与后轴支架连接的安装螺栓和垫圈,使减振器下端与后轴脱开。 3)松开减振器上端与车体连接的螺栓和螺母,用手握住减振器,拆下螺母、垫圈和螺栓,取下减振器。 (2)制动鼓的拆卸和分解 1)松开车轮螺母,拆下后轮。如图3-l37所示。
图3-137拆下车轮
2)拆下制动鼓槽螺母防尘罩。在拆卸过程中,可用锤轻轻敲打防尘罩圆周,以防止防尘罩的圆周配合面变形或损坏,如图3-l38所示。
图3-138防尘罩拆卸	图3-139制动鼓螺母拆卸 1-轴盖2-开口销升槽 螺母4-垫圈5-制动鼓
3)拆下开口销、拧下制动鼓安装槽螺母,取下垫圈,如图3-139所示。
图3-140 拆下底板橡胶塞
4)松开后制动手柄,检查驻车制动器是否处于放松状态。检查时,用手转动制动鼓,如有轻微阻力,即说明驻车制动器已放松;如阻力较大,应重新放松驻车制动手柄。 5)拆下装在底板后侧的底板橡胶塞,如图3-140中箭头所示。 6)从橡胶塞孔处插入平口旋具,直到旋具端头插入支承板和调整杠杆间的空隙内为止,如图3-141所示。然后顺时针转动一点,以使制动蹄片调节杠杆移动，从而使制动蹄与制动鼓间的间隙增大。以利于制动鼓的拆下。
图3-141调整制动蹄与鼓间隙
图3-142  拨出制动鼓
7)用专用工具(滑动锤和制动鼓拆卸器)拔出制动鼓,如图3-142所示。 8)用敲棒敲出车轮轴承,如图3-l43所示。 9)拆下车轮螺栓,如图3-144所示。 （3)拆翻后轴 l)从后轴托架拆下E形环和装制动软管涮动油管的管夹,如图3-145所示。
图3-143  拆卸车轮轴承	图3-144 拆卸车轮螺栓
图3-145拆E形环和管夹	图3-146拆卸制动轮缸排气螺塞盖
2)从车辆制动轮缸上拆下制动管接头螺母。 3)拆下装在车辆制动轮缸上的排气螺塞盖,并将此盖装到制动管的管端,以防止制动液外流,如图3-146中箭头所示。 4)从后轴托架拆下制动软管制动油管。
图3-147  拆卸制动底板
5)拆下制动底板后侧螺母,取下制动底板,如图3-147所示。 6)用千斤顶顶起后轴中部,并用安全支架将车辆支承稳定,如图3-148所示。 7)拆下侧向拉杆与后轴支架的安装螺母,取下垫圈、衬套。 8)拧松摆臂与车体的连接螺栓,使摆臂与车体的连接松开,但不拆下螺栓。如图3-149所示。
图3-148  用千斤顶顶起后轴	图3-149  拧松摆臂与车体连接螺栓
9)逐渐降下千斤顶,当后轴降至悬架螺旋弹簧松弛时,取下螺旋弹簧，此时千斤顶应保持在此处位置。 10)拆下摆臂与车体的连接螺栓,然后,再松千斤顶,拆下后轴。 11)从后轴上拆下摆臂螺栓,取下摆臂,如图3-150所示。
图3-150拆卸摆臂	图3-l5l压出摆臂衬套
12)用油压机和轴承安装器,压出摆臂衬套,如图3-151所示。 (4)拆卸侧向拉杆。从车体支架上,拆下侧向拉杆安装螺母,用手托住侧向拉杆,取出安装螺栓,拆下侧向拉杆。